矿用载重汽车的油水分离器组合阀
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技术文章
油水分离器组合阀的功用是:分离压缩空气中的油和水,并自动排放;控制气路系统中的压力在额定压力范围之内;传感气路系统的压力,控制空气压缩机卸荷或载荷工作;保护气路系统安全,在系统压力超出限压范围时自动放空。
油水分离器组合阀是由壳体、上下盖和内部分隔的油水分离腔、过滤芯、单向阀、安全阀以及压力调节控制阀组和气液排放阀组等组合而成。压力调节控制阀组是由控制活塞、上下调节阀门、调整弹簧、调整螺钉和皮膜等组成。皮膜的下腔经节流塞与系统气路相通,下调节阀的通孔与气流排放阀组的卸荷气压腔相通。气流排放阀组是由放气活塞、放油水阀门、缸体、阀座弹簧等组成。
油水分离:油水分离是根据气流中的液体、气体的重度差别及气流改变流速和流向时的惯性原理实现的。