主要行驶于矿山或山区公路上的汽车，满载而下长坡的机会很多，这时应该对汽车持续进行制动，以免它在重力的作用下不断加速而造成安全事故。这一点要单靠行车制动器是难以实现的，因为制动器长时间频繁的工作将使它的温度大大增高，以致制动能力衰退甚至完全失效。因此，矿用载重汽车除应有正常行车制动装置外，还需要设置适用于下坡的辅助制动装置，通常采用液力式下坡缓行器。
       在使用下坡缓行器时必须挂在挡内，并只准断续点动使用，严禁踩着踏板不放，否则会引起油温过高。为了不使下坡缓行器消耗太多的发动机功率，应当只是在汽车下坡而需要使用下坡缓行器时，才将下坡缓行器充满工作油液，而平时则应该将其中油液放空，使转子空转。在使用缓行器的过程中，发动机油门踏板要放松，并不准换挡，否则将会引起离合器片剧烈磨损。