架空索道的线路装置维修主要有以下几点：

     1、牵引索的运行速度不均匀或者牵引索的重锤不动。
     2、牵引索与站内结构发生摩擦，这时，应检查调整站内不符合要求的结构。
     3、导向轮偏磨一侧时，应重新校正绳槽，使其与牵引索中心一致，或检修严重磨损的相邻绳轮的绳槽或令其移位。
     4、拉紧重锤碰顶或落地，可以采取相应的措施。增加支架高度的办法，应在索道正常运行时即碰顶又落地、亦即重锤行程确实不够时，才不得已而采用
     5、牵引索在站口处弹跳严重，其基本原因是压绳轮距站口托绳轮太远或站口托绳轮径向跳动过量。
     6、矿斗出站时发生严重摆动以及其它不正常现象。要确保扁轨中心到牵引索中心与抱索器钳口中心的距离相等，否则会引起进出站的矿斗发生掉斗事故。
     7、牵引索在托绳轮上跑偏，其原因是线路不直或托绳轮装置位置有偏移，应进行相应的调整。
     8、在线路无负荷时或其空斗侧出现牵引索在支架上的折角不够或跳索现象。
     9、矿斗进站过快或过慢，其基本原因是轨道坡度不符要求或矿斗有故障，应调整坡度或检修矿斗。
     10、承载索的摇摆鞍座不摆动，出现矿斗过支架时掉斗的事故，此时，除应加强检查外，一旦发现要即行修理。