盘式制动装置液压站常见故障处理
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技术文章
盘式制动装置中液压站几种常见的故障如下:
一、油压表不指示压力,可能有以下几种原因:
1、溢液阀节流孔被堵,由于油质不净,可能出现1毫米孔径的节流孔堵死或半堵死的情况,这时提升机不能松闸,正在运行的提升机会突然抱闸。
2、溢流滑阀被卡住,滑阀与阀套之间的间隙是很小的,由于油质不净,杂质挤进滑阀与阀套之间,可能造成滑阀卡死,检查后,如滑阀表面擦伤轻微,可用油石处理;擦伤严重时,应重新研磨阀体或另配滑阀。
3、二级制动安全阀阀芯调整的不合适,没有关住回油腔,或安全阀电磁铁通电后没有压下去,这时应重新调整安全阀。
4、滤油器被堵,影响油泵吸油。
5、叶片泵吸油口接头未拧紧,吸不上油。
二、制动油有油压,但达不到最大油压,可能是以下原因:
1、电液调压装置控制杆装配位置不准确,挡板不能全部盖住喷嘴,或控制杆的挡板平面不平等诸多因素。
2、电液调压装置线圈电流太小,或永久磁铁有退磁现象。在相同电流下线圈位移太小,此时,应在允许范围内加大电流。
3、溢流阀与喷嘴之间的油管及接头处漏油,应当拧紧接头。
4、溢流阀控制室漏油应当加强密封。
三、残压过大,可能是下列原因:
1、当电液调压装置动线圈输入电流为极限最小值时,控制杆上的挡板离喷嘴距离太小,应调整控制杆挡板与喷嘴的距离。
2、溢流阀节流孔太大,可以换一个直径小一些的节流孔。